Ferrari Italia 458 Bergaya Oakley

Perusahaan modifikasi asal Inggris yaitu Oakley Design baru saja merilis Ferrari Italia 458 yang telah mereka upgrade. Ferrari ini terbatas hanya lima unit saja. Perubahan dilakukan pada desain mobil yang lebih aerodinamis, lalu beberapa perubahan kosmetik, dan memetakan kembali komputerisasi dari mobil tersebut. Pada ECU mungkin menjadi satu-satunya hal yang sedikit mendapat perubahaan. Dengan tenaga yang mengalami peningkatan hanya 10% dari 570 PS (419kw/562bhp) menjadi 627 PS (461kw/618bhp), sedangkan torsi naik sampai 5% dari 540 Nm menjadi 567 Nm.

Ketika modifikasi ini dikombinasikan dengan yang lain, upgrade komputerisasi mesin adalah revisi yang terkuat. Dengan serat karbon-kotak udara intake yang lebih besar, ram udara yang lebih besar dan feed diameter pipa silikon putih lebih besar dengan logo Oakley Design. Yang menghubungkan kotak udara ke intake, lalu semuanya berkontribusi untuk meningkatkan respon throttle dan meningkatkan output. Dari segi aerodinamis ditingkatkan dengan spoiler depan yang menambahkan 45 kg dari downforce ke ujung depan dengan kecepatan 150 mph (241 km / h). Lalu 25 kg dari downforce ditambahkan di bagian belakang, dan pada kecepatan yang sama, ini karena spoiler belakang ditambah dengan flap Gurney.

Pada saat yang sama, aliran udara ditingkatkan dengan radiator pusat ventilasi.

Pada roda Oakley design memakai ban Pirelli Trofeo baru dengan ukuran 9.0Jx20 inci di depan dan 11.0Jx20-inci OZ Racing roda belakang. Dikombinasikan dengan pengurangan berat 65kg berkat mods serat karbon, yang meliputi panel atap baru, mobil mampu sprint lebih cepat dan top speed lebih baik. The Oakley Desain Italia Ferrari 458 bisa mencapai 100 km / jam dalam 3,0 detik, sebuah peningkatan 0,4 detik. Dengan harapan mobil Ferrari Italia Oakley Design ini dapat mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 330 km/jam.

Mansory Dongkrak Tampilan dan Tenaga Panamera Turbo

Bagi para penggila mobil sport sudah pasti selalu berkeinginan untuk menambah performa mesin agar mobil dapat melaju lebih cepat. Beragam upaya dilakukan untuk mengadopsi komponen pendongkrak dapur pacu tunggangan. Hal tersebut dilakukan oleh sebuah bengkel tuning asal Swiss bernama Mansory yang telah menyiapkan sebuah paket upgrade terbaru untuk Porsche Panamera Turbo. Mansory mengklaim dengan asupan upgrade garapannya tenaga Panamera naik sekitar 36 persen.

Mansory melakukan pemetaan pada kontrol unit mesin Panamera kemudian memberikan sebuah turbo ukuran besar dan melengkapi dengan memasang knalpot sport terbaru. Dengan upgrade terbaru ini torsi mesin Panamera melonjak naik dari tenaga standar 500 PS /368kW menjadi 690 PS (507kW/681bhp) hingga mencapai 700 Nm. Jika di uji sprint dari posisi diam hingga mencapai kecepatan 100 km/h dapat ditempuh dengan waktu 4 detik dan 2 detik untuk menurunkan kecepatan. Setelah mengadopsi upgrade kit melonjaknya tenaga Panamera sangat signifikan jika dibanding dengan tenaga standar yakni dari 303 km/h menjadi 328km/h.

Bengkel tuning ini tidak hanya fokus pada bagian mesin saja namun merambah bagian eksterior dan interior Panamera. Pada bagian luar tampak body kit baru seperti kap mesin karbon, spoiler dengan desain terbaru berbahan karbon sehingga lebih ringan yang terintegrasi diffuser. Selain itu dibagian depan terdapat lampu LED di antara spoiler lip. Pada bagian kaki-kaki dibuat lebih lebar dengan velg 9x22 inci di depan dan 10x22 dibelakang, keempat velg tersebut dibalut ban Dunlop SP SportMaxx.

Sementara pada interior Panamera ditampilkan dengan full kulit dengan perpaduan warna biru dan kuning. Untuk memperkuat kesan sporty dipasang pedal alumunium dan motif karbon pada trim menjadi pelengkap didalam kabin. Setir kemudi asli pun digusur dan diganti setir model sport terbaru yang memiliki warna kuning dipadu hitam.

Rincian Pertama Citroen C4 2011

Citroen telah merilis rincian pertama dari varian C4 2011. Mobil ini akan resmi meluncur di Paris Motor Show dan akan dijual tahun depan. Kehadirannya sekarang telah mendapat sentuhan baru hingga membuat tampilannya jauh lebih agresif. Pada eksterior, Citroen C4 2011 memiliki style lampu lebih dinamis, sentuhan krom elegan, spoiler depan dan belakang yang proporsional serta ukiran velg alloy yang unik.

C4 hadir dalam dimensi panjang 4,33 m, lebar 1,79 m dan tinggi 1,49 m. Hal ini membuatnya 5 cm lebih panjang, 2 cm lebih lebar dan 3 cm lebih tinggi dari Citroen C4 saat ini. Tak ketinggalan ialah kapasitas boot bagasi yang bisa menampung hingga 408 liter dan merupakan yang terbesar di kelasnya. Masuk ke bagian dalam, sang hatchback dilengkapi dengan lingkar kemudi baru, trim metalik, sistem eTouch yang memantau konsumsi bahan bakar dan kebiasaan mengemudi, instrumen teknologi tinggi dan opsional kursi depan yang bisa memijat, sistem pemantauan spot buta dan panoramic sunroof.

Dari laporan yang terkumpul diketahui bahwa C4 baru masih akan didukung oleh mesin bensin turbocharged dan mesin diesel HDi disamping sebuah mesin penggerak hybrid yang tengah disediakan. Sistem hybrid sendiri akan dikombinasikan dengan mesin diesel 1.6 e-HDi. Model hibrida akan datang dengan pengereman regeneratif, sebuah tombol engine stop/start sistem dan ban-rolling resistansi rendah. Disamping spek yang sudah mendapat peningkatan, Citroen menyediakan mobil ini dalam berbagai pilihan warna eksterior yang menarik

Inden-Design Buat Daihatsu Materia "IceCube" Tampil Elegan-Sporty

Sebuah rumah modifikasi asal Jerman bernama Inden-Design sudah sangat dikenal sebagai suplier aksesoris kastem spesialis mobil-mobil premium seperti Ferrari maupun Mercedes. Namun, kali ini mereka membuat paket untuk kelas city car seperti Daihatsu Materia. Inden-Design merancang body kit dan aksesoris untuk eksterior maupun interior sehingga Materia tampil lebih elegan dan eyecathcy.

Inden-Design menjuluki mobil produksi perusahaan asal Jepang ini dengan nama "IceCube". Ditangan Inden-Design IceCube tampil lebih elegan, hal ini dapat dilihat dari sisi luar yang telah dilengkapi dengan sejumlah item baru. Pada eksterior Materia terdapat body kit yang meliputi bemper depan dengan tambahan lampu senja dan model terbaru bemper belakang yang terintegrasi dengan diffuser. Spion dan handle pintu dilapisi bahan serat karbon sehingga sisi sporty pada Materia muncul. Kesan sporty semakin kuat dengan velg kastem model jari-jari berkelir putih dengan ukuran 8.5x18 di depan dan 9.5x18 di belakang. Materia memiliki model knalpot terbaru yang dilengkapi catalytic converter.

Perpaduan karakter sport dengan eleganitas semakin kuat di dalam kabin. Hal tersebut dapat dibuktikan dengan dominasi serat karbon dan lapisan kulit berkualitas di dalam kabin IceCube. Dominasi lapisan karbon seperti terlihat pada perangkat audio, cover panel indikator, AC dan cup holder pada door trim. Sementara lapisan kulit berkualitas jenis Alcantara melapisi bagian doortrim dan pastinya pada jok. Sisi entertainment IceCube semakin lengkap dengan perangkat audio Phillip yang memiliki loudspeaker berkualitas tinggi.