Proposal Desain Untuk Generasi Lanjutan VW Beetle

Segudang tanda tanya menyeruak kala Volkswagen menghentikan produksi varian new Beetle akhir tahun 2009 lalu. Tidak jelas alasan VW menghentikan produksi mobil yang khas dengan lekukan bulat ini. VW new Beetle memang sempat jadi primadona ketika lahir kembali dengan wajah baru sarat modernitas di tahun 1998. Kini banyak pihak di luar VW menawarkan rancangan mereka terhadap wujud Beetle di masa depan. Satu proposal desain datang dari desainer independent, David Cordoso. Dari gambar yang diajukannya, terlihat pesona Beetle warna kuning tetap dengan ciri khas membulat di beberapa bagian seperti atap, fender, bumper depan, maupun buritan.

Generasi penerus VW Beetle rancangan David nampak mencolok dari desain haedlamp ataupun lampu belakang. Meski sama-sama lenjong, tongkrongan kedua lampu ini nampak lebih kecil tapi dominan dihias LED. David sendiri membayangkan kalau kendaraan ini akan bebas emisi karena sepenuhnya dikerjakan oleh tenaga listrik. Jika dilihat dari perkembangan terakhir di Grup Volkswagen, sebuah solusi hibrida mesin bensin-listrik atau bahkan versi listrik seluruhnya pada mendapat tanggapan positif dari pihak VW.

Secara keseluruhan, konsep Beetle ala David jauh lebih maskulin dengan pendekatan gaya sporty pada wujud 'kodok' yang memang jadi ciri khasnya. Kesan tersebut bisa kita tangkap dari pengaplikasian velg palang 11 yang menopang kaki-kaki. Dua pintu hadir lebih dinamis dihias tuas bukaan silver plus spion hitam yang dilengkapi lampu LED untuk menambah pencahayaan kala mobil membelok. Kita tunggu saja apakah VW tertarik dengan desain ini...?

Jaguar Keluaran 1955 Dirakit Ulang

Kebanyakan dari pecinta mobil-mobil klasik merancang ulang atau memodif tampang mobilnya agar tampil lebih fresh dan terkesan baru serta untuk menghindari rasa bosan, sama seperti Joe Wilhelm, dirinya coba merakit ulang wajah mobil Jaguar XK140 Royal MC lansiran tahun 1955. Meski sudah mengalami beberapa perubahan yang meliputi bagian dalam dan luar, tampilan mobil satu ini tetap mempertahankan aroma klasiknya.

Jaguar XK140 Royal MC merupakan mobil sport keluaran Jaguar yang diproduksi malai tahun 1954 hinnga 1957, Jaguar jenis ini pengembangan dari model Jaguar sebelumnya yaitu XK120 yang diklaim sukses di pasaran. Jika dibandingkan bentuk XK140 saat ini dengan XK140 asli pabrikan sudah berubah. Joe Wilhelm memperlakukan mobil XK140 dengan memangkas bagian atap, satu potong windscreen dan sebuah grill terbaru buatan tangan. Belum cukup sampai disitu ada beberapa fitur unik lainnya yang terpasang di mobil klasik ini diantaranya lampu depan yang tersembunyi dan nerf bar bumpers.

Untuk urusan mesin, akan di perbaharui oleh perusahaan Paxton dengan mengaplikasikan supercharging yang membuat mobil ini bisa melaju kencang berdaya 312 tenaga kuda dan membantu mobil mencapai sub-15-second quarter mile. Sementara itu dibagian interior terdapat dasboard berbalut kayu dan instrumen, Sound sytem berkualitas tinggi dan balutan kulit hitam mewah pada jok hingga dinding-dinding juga ditambahkan lapisan krom agar menambah kesan mewah.

Tampang Baru Porsche Cayenne 2011 oleh Lumma Design

Inilah dia tampang baru Porsche Cayenne CLR 550 GT 2011 yang digarap ulang oleh perusahaan tuner Lumma Design, jika kita lihat tampang terbaru Porsche Cayenne CLR lebih cantik dan berjiwa sporty. Beberapa ubahan pun dilakukan oleh sang tuner, untuk mempertegas tampilan terbarunya dengan menambahkan beberapa komponen bagian luar. Berkat beberapa penambahan yang dilakukan oleh sang tuner, kini tampang CLR 550 GT terlihat cukup lebar sehingga bentuknya agak mirip dengan BMW X5 yang merupakan salah satu kompetitor.

Kerajianan tangan yang dilakukan oleh Lumma Design kali ini menjadikan tampang depan, samping dan belakang CLR 550 lebih bergaya sporty. Perhatikan sisi depan mobil ini, guna mempertegas tampang sportynya maka disematkan lip spoiler dengan ditemani oleh sepasang lampu kabut, lampu depan dari LED, headlight trim dan satu ton bahan baku carbon fiber untuk diletakkan di bagian depan hingga belakang Cayenne's.

Dibagian bawah tampak fenders dengan desain lebar agar bisa membungkus ban berukuran 22 atau 23-inch, bergeser sedikit, disini terdapat side skirts yang dapat membantu masuknya udara ke Rem belakang sehingga mempercepat proses pendingginan rem. Menuju ke posisi belakang, guna meyelaraskan bagian belakang dan depan maka disini sang tuner kembali menyematkan serat karbon untuk spoiler mid-hatch dan di beberapa titik lainnya dibelakang. Selain itu untuk mempertegas aroma sporty, ditambahkan kenalpot 3 pipa yang diletakkan tepat ditengah.

Alfa Tambahkan Mesin Turbo ke Brera dan Spider Range

Baru-baru ini, Alfa Romeo divisi Inggris mengabarkan kalau perusahaan tersebut telah menambahkan dua mesin tubo terbaru ke Brera coupe dan Spider convertible. Dalam hal ini Alfa menawarkan dua mesin, satu berbahan bakar bensin dan satanya lagi solar atau Diesel, keduanya mempunyai kelebihan masing-masing terutama untuk urusan daya. Selain penambahan mesin turbo, perusahaan yang berasal dari Itali ini juga memperkenalkan edisi terbatas trim level "Italia Independent" pada kedua mobil bergaya sport tersebut.

Dengan harga 25,205 GBP untuk Brera coupe and 27,205 GBP untuk Spider convertible, kedua mobil tersebut sudah dilengkapi dengan mesin bensin berkapasitas 1.75-liter turbocharged four-cylinder yang dapat memproduksi daya sebesar 200 tenaga kuda dan torsi puncak 320Nm. Selain itu dari penambahan mesin baru tersebut Brera dan Spider memiliki kemampuan untuk menempuh jarak sejauh 62 mph atau sekitar 100km/h dalam waktu antara 7.7 dan 7.8 detik.

Selanjutnya dengan mesin 2.0-liter turbo diesel, kedua mobil tersebut dapat melaju dengan kekuatan maksimal 170 tenaga kuda dan torsi puncak 360Nm. Menurut catatan waktu, tingkat percepatan kedua mobil ini dalam menghadapi jalan bebas hambatan sejauh 62mph bisa ditempuh hanya dalam waktu 8.8 dan 9.0 detik dan top speed 135 mph or 217 km/h. Dengan peyematan masin Diesel, coupe and convertible dijual seharga 24,995 GBP dan 26,995 GBP.

Sedangkan untuk versi edisi terbatas dilengkapi dengan balutan black titaniuim pada body, velg black opaque 18 inch, brake calipers dan Alfa 8C inspired aluminium fuel cap. Bagian dalam kedua mobil sport itu akan dihiasi oleh balutan kulit hitam pada lingkar kemudi dan gear knob dengan jahitan merah sebagi pemanis, carbon-fibre, sports dials, black sports leather yang melapisi jok dengan logo Italia Independent, pedals dan foot rest almunium beraroma sport dan sebuah radio radio/sat-nav dengan sistem Blue & Me.