Cari File

Kamis, 10 Juni 2010

Marrusia Supercar Asli Russia

Supercar asal Rusia, Marussia B1 dan B2 telah dibawa ke Perancis untuk test drive di sirkuit du Castellet (Paul Ricard HTTT), Perancis. Foto-foto ini ada karena diambil oleh Sevan Calians.

The B1 akan segera dirilis tetapi diproduksi secara serial sehingga anda hanya akan jarang sekali melihatnya B1 berlari dijalanan. Perusahaan itu dalam test drivenya di Perancis membawa dua bayi ini ke Frankfurt, mobil super dengan konsep yang baru, B2 Marussia yang masih dirahasiakan.

Duo Marussia adalah mobil sport dua pintu terbuat dari aluminium dan serat karbon pada kerangka spasial didukung oleh mesin 3.5L 6-V berbentuk silinder. Dengan tenaga berkisar dari 248hp ke 298hp. Mobil-mobil tidak akan berhenti sampai mereka mencapai 155mph dan dapat berlari dari 0 sampai 60mph dalam waktu 5 detik

Rabu, 09 Juni 2010

Suzuki Gladius NaSty Supermoto Ala GPDesain

Suzuki Gladius sudah sangat dikenal dengan aliran nakedbike namun apa jadinya jika motor berkarakter kekar ini berubah haluan menjadi Supermoto. GPDesign, sebuah perusahaan bergerak dibidang desain yang berbasis di Kanada ini mencoba untuk mewujudkannya. Mereka beranggapan model Suzuki Gladius kurang menarik dan model Supermoto yang diusung dapat mendongkrak kesan sporty dan membuat Gladius tampak lebih agresif. GPDesign menjuluki special project mereka dengan Suzuki Gladius NaSty

Dalam penggarapannya GPDesign fokus pada teknologi dan inovasi, untuk meningkatkan desain dan mengutamakan keselamatan. Konsep Nasty dibuat agar para pengguna motor tertarik dan memiliki motor tersebut karena mereka mengklaim moor ini sangat serbaguna. Jika dibandingkan dengan Gladius aslinya, versi NaSti dibuat lebih tinggi 2,75 inci. Hal ini merujuk dengan model Supermoto yang merupakan motor trail dipadu dengan roda trek aspal, sehingga motor memiliki postur lebih jangkung.

Aroma sporty menyeruak kala jok dilapisi kulit Alcantara yang terdiri dari material berkualitas menghiasi sisi buritan. Demi memperkuat kesan Supermoto yang dilengkapi pelindung tangan maka setang NaSty dilengkapi handgurds. Tidak hanya itu, untuk melengkapi model Supermoto spakbor depan dibuat meninggi dengan desain menawan.

Sementara di bagian belakang, NaSty memiliki dudukan pelat nomor dengan desain ciamik. Untuk urusan saluran gas buang GPDesign menggunakan knalpot aftermarket. Hal menarik dari motor ini terdapat pada bagian pelek, tangki, handguards karena pada bagian-bagian tersebut di balur cat yang mengandung fluorescent sehingga pada malam hari atau dalam kondisi gelap bagian tersebut dapat mengeluarkan cahaya. Keren bukan

BMW M3 Hasilkan 707 Tenaga Kuda

Pada tahun 2007 lalu, secara resmi BMW mengungkap generasi ke empat dari BMW M3, kendaraan satu ini memiliki karakter yang unik dan peforma tinggi. Walaupun terbilang mobil lama tetapi sebuah perusahaan tuner Emotion Wheels masih melirik mobil Eropa ini dengan merubah beberapa bagian di luar dan melakukan peningkatan daya hingga mobil BMW M3 E92 ini mampu berjalan dengan hembusan tenaga sebesar 707 tenaga kuda.

Tuner Emotion Wheels baru saja menghasilkan sebuah karya yang sangat mengesankan terhadap BMW M3, kali ini ubahan yang dilakukan sang tuner lebih terkonsentrasi pada bagian kinerja. Dalam keadaan normal BMW M3 di asup oleh mesin V8 berkapasitas 4.0-litre yang dapat menghasilkan efek dorong sebesar 414 tenaga kuda. Kini berkat olahan tangan sang tuner mesin tersebut diinstal ulang dengan menempatkan mesin twin turbo V8 yang berasal dari saudaranya X5 M and X6 M, mesin ini dipercaya bisa mengeluarkan tenaga dorong sebesar 547 tenaga kuda.

Setelah sang tuner melakukan tweaking pada mesin dan mengintalasi ulang sistem pembuangan maka tenaga yang dihasilkan mobil ini bertambah kuat menjadi 707 tenaga kuda. Selain itu Emotion Wheels melakukan beberapa ubahan terhadap tampilan luar BMW M3 diantaranya meletakkan karbon fiber unutk bagian atap, side sills terbaru dan velg Wasabi 19-inch berklir matte black. Sedangkan untuk menangani beban daya tambahan, sang tuner melakukan penyesuaian pada otot-otot kaki seperti chassis dan suspensi dari H&R.

Mobil Pintar Audi yang Dapat Berkomunikasi

Audi melakukan demonstrasi terhadap salah satu mobilnya dengan menggunakan teknologi Travolution. Ini merupakan teknologi terbaru yang berguna untuk mengurangi kemacetan, dan membuat pengendara mematuhi setiap lampu lalu lintas. Teknologi ini merupakan gabungan dari beberapa teknologi, termasuk kemampuan komunikasi antar kendaraan dan infrastuktur seperti lampu lalu lintas. Setiap mobil yang menggunakan teknologi Travolution dapat berkomunikasi menggunakan WiFi dan 3G mobile.

Signal dikeluarkan untuk memberikan informasi kepada mobil dan pesan kepada pengendara demi mengoptimalkan cara berkendara sehingga tidak perlu sering berhenti. Karena dapat berkomunikasi dengan lampu lalu lintas, mobil ini tahu kapan harus mengurangi kecepatan sehingga tidak harus berhenti pada lalu lintas berikutnya. Ini dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 17%. Audi juga memperbaharui sistem, sehingga jika anda termasuk pengendara yang suka menerobos lampu merah, mobil akan memaksa anda untuk berhenti.

Mobil pintar dari Audi, juga memiliki fitur yang mudah dibaca, ini akan memunculkan hitungan mundur lampu merah pada dashboard mobil anda. Travolution juga memungkinkan antar mobil untuk saling berkomunikasi, mereka dapat bertukar informasi mengenai kondisi jalan raya yang dilalui. Cara kerjanya mirip dengan sistem Dash GPS. Juga membantu anda mencari tempat parkir yang masih tersedia. Sungguh sangat cocok diterapkan di Indonesia, khususnya kondisi lalu lintas DKI Jakarta yang padat dan ramai.